プロジェクトマネジメント|平成24年度 秋期 ITパスポート試験(特別措置試験) 問49
プロジェクトの開始から完了まで最も所要時間が掛かるクリティカルパスを見つけるのに使う図として,適切なものはどれか。
- ✓ これが正解アローダイアグラム
- パレート図
- ヒストグラム
- マイルストーンチャート
解説
作業の前後を矢印でつないだ図から、最長の道を探します。
最も時の掛かる道筋を探すには、道筋そのものを描く要りがあります。作業を矢印で表し、前後のつながりを結んだ図が使われました。この図をアローダイアグラムと呼びます。この語を挙げた肢が当たり、道筋を数えるための図でした。分かれて合流する形も、そのまま図に表せます。それぞれの道の長さを足し、いちばん長い道を選びました。その道が遅れれば、全体がそのぶん遅れます。だから重点を置いて見張る道になりました。件数を多い順に並べて累計を重ねる図は、別の狙いを持ちます。値の散らばりを柱の高さで見る図も、分布を見るためのものでした。節目だけを並べた図は、大きな区切りを示すために使われます。三つとも、作業どうしの結び付きを描いてはいませんでした。シラバスも、この図を日程の道具として挙げています。
ほかの選択肢はなぜ違うのか
- 件数を多い順に並べる図を挙げた肢のほうです。棒と累計の折れ線を重ねて描きました。どこに重点を置くかを見つける図です。作業の前後のつながりは描かれていません。道筋を数える図ではありません。狙いが別に在りました。
- 値の散らばりを柱で見る図というのが、こちらです。区間ごとに数を数え、高さで表しました。分布の形をつかむための図になります。時の流れも、つながりも表しません。やはり別の道具でした。見ている中身が違います。時の流れも描きません。
- 節目だけを並べた図が、こちらに当たります。大きな区切りの日を示すために使われました。日程に関わる図ではあります。ただし作業ごとの前後までは描きません。道の長さも足せませんでした。粗さが足りません。日ごとの作業までは追えません。
この問題に関係する言葉
- アローダイアグラム作業の順序と所要日数を矢印でつなぎ、全体の日数を求める図です。順序関係や余裕日数が分かり、縮めるべき作業を見つけられます。
出典:平成24年度 秋期 ITパスポート試験(特別措置試験) 問49
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