プロジェクトマネジメント｜平成27年度 秋期 ITパスポート試験（特別措置試験） 問96
〔中問C・マネジメント〕図1のEの時点で，この組立て作業の納期を短縮する必要が発生し，他の作業を担当していたQさんが2日間，このプロジェクトの工程を手伝ってくれることになった。プロジェクトを早期に終了させるためには，どの工程をどれだけ手伝ってもらうのがよいか。
〔図1 アローダイアグラム〕（原典の図を表に書き起こしたものです。A〜H は結合点，矢印は工程を表します。作業は A から始まり H で終わります）
| 工程 | どこから | どこへ | 予定日数 |
|---|---|---|---|
| 工程1 | A | B | 1日 |
| 工程2 | B | D | 4日 |
| 工程3 | A | D | 3日 |
| 工程4 | A | C | 2日 |
| 工程5 | C | D | 5日 |
| 工程6 | D | E | 1日 |
| 工程7 | E | F | 4日 |
| 工程8 | F | H | 2日 |
| 工程9 | E | H | 6日 |
| 工程10 | E | G | 4日 |
| 工程11 | G | H | 4日 |
- 工程7を2日間
- ✓ これが正解工程10を2日間
- 工程7と工程8をそれぞれ1日ずつ
- 工程7と工程9をそれぞれ1日ずつ
解説
混んでいない道を広げても、渋滞している道は空きません。
設問がその時点から先と限っているので、そこから終点までの三本だけを見ます。三本の長さは六日と六日と八日で、いちばん長い八日の道が全体を決めています。だから、その道に乗っていない工程をいくら縮めても、終わる日は一日も早くなりません。アローダイアグラムを描くいちばんの目的は、手を入れるべき道はどれかを、先に見つけておくことにあります。縮めすぎても意味がありません。三日ぶん手伝えたとしても、残りの二本が六日あるので、そこで頭打ちになります。最も長い道は、縮めた瞬間に別の道へ乗り移るということです。この問いはちょうど二日で三本の長さがそろう作りになっています。同じ回の前のほうで一度その道を出しておけば、ここは数行で済みます。中問の四つは、一つの図を作る、読む、余裕を出す、縮めるの順に並んでいます。
ほかの選択肢はなぜ違うのか
- 最も長い道に乗っていない工程です。縮めても、全体を決めている道は八日のままです。手を入れる前に、いちばん長い道を一本だけ引いておきます。引いてあれば、この肢が外れることは一目で分かります。線を先に引きます。線は一本で足ります。
- 二つとも、最も長い道の外にあります。合わせて二日ぶん使っても、効き目は零のままです。二つに分けても、どちらも道の外なら効き目は変わりません。分け方ではなく、道の上に在るかどうかのほうで決まります。日数も同じことです。
- これも二つとも道の外です。三つの外れ方は、どれも同じ一つの見落としから来ています。三つの外れ方が同じ一点から来ているので、まとめて落とせます。先に一本引いておくのが、この中問ではいちばん早い手になります。三つ同時に切れます。
この問題に関係する言葉
- アローダイアグラム作業の順序と所要日数を矢印でつなぎ、全体の日数を求める図です。順序関係や余裕日数が分かり、縮めるべき作業を見つけられます。
- 工程仕事を進める順序と段取りのまとまりを指します。図表にして管理し、重要な期日や作業の順序、進み具合を目に見える形にします。
出典：平成27年度 秋期 ITパスポート試験（特別措置試験） 問96
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